Quartier Apaisé Neerstalle – Adoption du plan d’actions

Fin juin, la Commune de Forest a validé les actions à mettre en œuvre pour l’apaisement du quartier Neerstalle, pour la partie forestoise.

Concrètement, en quoi consistent ces actions ?
 
Pour la marche, attention particulière est portée au chemin vers l’école :
Plusieurs carrefours identifiés comme dangereux seront sécurisés : carrefour Vanpé/Kersbeek (école Sainte-Alène) et carrefour Denayer/de Haveskercke (school Keerpunt).
 
Ces mesures complètent les réaménagements prévus dans le projet « Espaces publics du Cœur de Forest » et seront mises en place une fois les travaux sur la chaussée de Neerstalle et la place Saint-Denis terminés. 
 
Pour les vélos :
Début 2024, des bandes cyclables seront tracées avenue de Haverskercke, avenue du Jonc, avenue de Fléron, rues Louis et Auguste Lumière. L’avenue Kersbeek deviendra une rue cyclable. 
 
La portion de piste cyclable manquante sur le boulevard de la 2ème Armée Britannique, entre la rue du Patinage et le rond-point, sera complétée par la Région. Une piste cyclable marquée dans le sens de la montée sur l’avenue Victor Rousseau offrira plus de protection au cycliste. 
 
Pour les transports en commun :
Des contresens pour les transports publics dans une portion de la chaussée de Neerstalle et la Chaussée de Bruxelles permettront d’augmenter leur attractivité.
 
 Pour les voitures :
Les nouveaux sens de circulation ont notamment été réfléchis afin de garantir un accès aux commerces, écoles, entreprises et professions libérales dans de bonnes conditions.
 
Un tronçon de l’avenue Kersbeek (section placette Kersbeek – Rue Pieter) et une portion de l’avenue de Haverskercke (Carrefour Kersbeek – Croisement Denayer) seront mis à sens unique. Leur direction a été choisie pour garantir de bonnes conditions d’accès aux commerces, écoles, entreprises et professions libérales.
 
Une zone de rencontre viendra revaloriser l’espace public de la placette Kersbeek ainsi que sécuriser le carrefour.

La rue de la Soierie sera mise en sens unique entrant dans le quartier afin d’en conserver l’accès et pour limiter les reports de trafic externe dans ses rues résidentielles. 
 
Une campagne d’information auprès des riverains, du secteur associatif et du milieu scolaire sera réalisée à la rentrée !
 
 
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